RMX prospect 2

Le samedi 15 mai, je rencontre Pierre chez lui, on accroche sa remorque et sa KTM et on prend la 148 jusqu'à Fort Coulonge ou Phil nous attend depuis une mèche. Le but de la sortie est d'aller valider le parcours d'après midi du J1 de la RidaMox prévu pour le weekend du 21/22 aout 2010.

Belle journée en perspective. Pas de soleil donc pas d'ombre, le mercure devrai frôlé les 20C. Phil est un peu magané de sa dernière ride. Il est pris d'une tendinite dans le coude d'avoir trop clutché ! Je croyais que la clutch était une option ... pas besoin de ça Phil !


Tout ce déroule bien, la cadence est bonne mais le temps est sec, conséquemment, beaucoup de poussière. Pas pour moi, je suis a l'avant mais mes deux copain en on eut pour leur argents.

Avec une bonne idée du genre de routes empruntées aujourd'hui, j'ai opté pour la Klx 250 a cause de sa légerté et sa maniabilité en terrain accidenté et technique comparativement a ma Dr650 ...

Aucun regret. Je pensai bien ralentir mes copains avec mon 17hp mais cette petite machine ne cesse de me surprendre

Une foi rendu a la TQ43 via le chemin Rochon, voila que l'on attaque la section anticipé. Surement un sentier de motoneige rapide en hiver mais en moto l'été, c'est une autre histoire. Plus technique et moins rapide mais très plaisante a ridé. Des arbres tombé ici et la mais rien pour trop nous retarder.

A cause des faibles précipitations de ce printemps ... pas de trou de'' bouette '' pour aller se rafraichir ou se faire suer !

Cette section de la Trans Quebec est assez lente et plus accidenté que celle du retour. Avec une quarantaine de kilomètres en moins que la partie nord du retour, cette section demande un peu plus d'adresse et de concentration et prend environ le même temps a couvrir. Je préfère le moins technique et plus rapide avec ma grosse DR650 ... Moins dur sur le vieux.

La région du Pontiac, Rapide des Joachims, Temiscamingue, nous offre un des plus beau et grand terrain de jeu en province. Avec ses millier de kilomètres de garnotte et des décors enchanteur, ces région ne sont certes pas a négliger pour l'Aventurier désireux de découvrir davantage de territoire et de superbe routes.

Riviere Dumoine

Au fur et a mesure que l'on se rapproche des Joachims, le sable se fait de plus en plus présent. N'étant pas trop friand du sable a cause d'un manque d'exposition mais a force de le rouler, le stress diminue, la confiance reprend et l'habitude s'installe.

J'ai essayer la 690 a Pierre sur de grosse route de sable humide ... C'est dément la sensation de puissance de ce moteur dans une longue courbe de sable en dérapage contrôlé. C'est trop, je n'ai plus les nerf d'il y a 20 ans.

A la sortie du ZEC des rapides des Joachims, tous se doivent de payer le droit d'accès au ZEC. Cela permet au ZECs d'entretenir ces routes qui nous procurent plaisir et d'agrément.

Le temps de payer nos droits de passage et hop direction Rolphton pour luncher et faire le plein

Âpres s'être bien rassasier, quelques ajustement sur la moto il est temps de reprendre le chemin du retour. Il est déjà 15h00 et il nous reste encore un bon bout de chemin a faire avant de revenir a Fort Coulonge. Ça ne va pas trop bien pour Phil avec sa tendinite, il a peine a utiliser sa '' clutch '' mais il tient le coup.

Arrivé a Coulonge a 20h30, nous étions bien heureux de retourné a la maison en pickup puisque le mercure avait baissé considérablement et la pluie était de la partie.

Départ 9h30
Retour 20h30
Distance parcourue 400 km+/-

RMX prospect 1

Le samedi 24 Avril '10, Eric et moi sommes rencontrer pour valider la première section du jour 1 de la RidaMox prévu pour le mois d'aout.

Au départ, le mercure indique -1C. Proprement vêtu et prêt a l'Aventure, on attaque la première section du parcours. De Cantley a Fort Coulonge, les routes étaient une combinaison de garnotte et de bitume.

Un premier stop au barrage de Paugan

En passant par de petites routes de pavé, de garnotte, de sentier a la 148 pour se rendre jusqu'à Fort Coulonge pour y faire le plein. Le temps d'un sandwich au pont couvert de Coulonge, jeter un œil sur les cartes routières des ZECs et on attaque la TQ43 via le ch. Rochon a Waltham
.



Superbe de belle route ce ch. Rochon (TQ43), ''rough'' comme on les aiment. Petite route assez trafiquer, emprunter par le pécheurs, chasseurs, quadiste, 4X4 et bien entendu, les Aventuriers comme nous.



Une foi les sentiers que je cherchais trouvé, nous rebroussons chemin ver a Fort Coulonge via la route du Jim lake. 54 km de gros chemin large, plein de nid de poule, de laveuse et de caps de roche surprise.


Eric était a une distance d'au moins 1 km de moi puisque la poussière était assez folle et a cause de la vitesse de croisière de plus de 100 km/h que nous devions maintenir autrement c'était trop ''ruff'' ! Nous avion intéret a garder un œil collé au sol afin d'éviter c'est coup de marteau














Lorsque les forestier ont quitter ce secteur de coupe, les ponts on été abandonnés et se sont dégénéré au fil du temps. Affectant ainsi l'industrie touristique, les associations local sont en train de les reconstruire de nouveau





Départ : 7h00
Retour : 23h30
Distance parcourue : 580 km +/-

La Ridaventure ... 1er mai 2010

Ce samedi 1er mai 2010, a eu lieu le plus gros rassemblement de moto Aventure au Québec au parc municipal de Boileau. La Ridaventure, anciennement La RidaTouche, évènement organisé par des membres et administrateurs du forum Ridaventure.ca. Plus de quatre vingt parcicipants se sont inscrit a cette ride annuelle dont une quinzaine prenaient départ de Masson afin de rencontrer le reste de la troupe en provenance de l'est de la province pour le diner a Boileau.

Les adeptes de l'Outaouais se sont rencontrer a
8:30 am pour décoller a 9:00 am. La météo était en notre faveur pour la première partie de la journée. Doux, nuageux, sans ombre et aucun signe de pluie a l'horizon. Formation de 1 groupe jusqu'à l'entrée de la réserve faunique de Papineau-Labelle ou une sélection naturelle des calibres de riders s'installe. Les plus pressé a l'avant et les plus relax a l'arrière.

Accompagnée de mesdames a bord du véhicule de chasse dans les routes délavé du parc pour nous prêter main forte en cas de panne ou de bris




C'était très sec depuis quelques jours et la poussière n'était pas une option.

Âpres quelques kilomètres dans la réserve, Phill a une crevaison a la roue avant. Bien équipé, il s'empresse de réparer, remonter le tout, le temps d'avaler une bonne dose de mouche noir et vite,on reprend la route pour rejoindre la troupe a Duhamel et y faire le plein.

La réserve faunique de Papineau-Labelle est grande de 1628 km carré. Avec ces 746 lacs, 27 rivières et ruisseaux et plus de 500 km de chemins forestiers, font de la réserve, un superbe terrain de jeu pour l'Aventurier et son cheval de fer

De Duhamel, la troupe reprend la route pour se diriger vers Boileau ou la rencontre a lieu. Une foi arrivé a destination, on ne peut s'empêcher que d'être fébrile a voir ce rassemblement monstre dans le milieu du nul part .

Le temps de luncher, rencontrer de nouveau riders, se faire de nouveaux copains et revoir d'anciens copains et la troupe s'engage pour le retour a Masson via des routes plus relax avec plus de bitume.


Âpres quelques kilos de parcourus, le ciel en face de moi devient sombre et lourd. D'une part j'espérai qu'il ne pleuve pas mais de l'autre oui, gardant ainsi la poussière au sol, question de nous donnés un ''break'' de toute celle dont nous avons dues avalé ce matin dans le Papineau-Labelle.

Finalement, la pluie arrive, passagère seulement, juste assez pour calmer la poussière et nous procurer une traction démone.

De Boileau a Ripon, les routes étaient principalement de pavé sauf pour quelques petites sections en gravier. De Ripon, nous avons emprunté la rte 315 jusqu'à Mayo tout en prenant le temps de faire un stop au belvédère du Mont Grand Pic des Montagnes Noirs


Une dernière run de garnotte de 30km jusqu'à Mayo sur une superbe section de la rte 315, juste assez pour nous remettre dans la ''groove'' avant de finir la journée avec un Tim bien appréciée.

Somme toute, ce fut une superbe de belle journée pour rouler sa bosse de garnotte avec de chic type sur des petites routes hyper plaisante a redécouvrir.